Автомобили BMW перестали подключаться к смартфонам в России

Владельцы новых автомобилей марки BMW столкнулись с неприятным ограничением. Проблему можно починить, но тогда перестанут работать другие опции машины.



«Счастливые» обладатели автомобилей BMW жалуются на новую проблему. Их новая машина, привезенная в Россию по параллельному импорту, не видит смартфон, который водитель хочет подключить по проводу или по Bluetooth. О проблеме рассказали на форуме Habr.

Так, один пользователь BMW не смог запустить на автомобиле Car Play — особую прошивку, которая появляется при подключении iPhone для удобной навигации и включения музыки. При попытке синхронизировать автомобиль с айфоном на приборной панели появляется такая ошибка: «Подключение этого устройства невозможно. Версия Bluetooth больше не является совместимой».



По словам очевидцев, проблема возникает в случае обнаружения машиной своего нахождения в России. Ошибка не появляется на машинах, купленных до санкций, изначально предназначенных для рынка РФ.

Как уточнили пользователи, проблема решается, если в авто отключить блок телеметрии, однако при его отключении машина лишается других опций, так как этот блок отвечает за анализ состояния транспорта на дороге.

Еще в 2023 году пользователи иномарок (BMW, Mercedes-Benz и Audi) столкнулись с региональными проблемами. Бренды запретили россиянам дистанционно управлять умными авто с помощью мобильных приложений. Из-за ограничений юзеры не могли удаленно запустить двигатель, прогреть машину, отследить уровень топлива, а дилеры без иностранного ПО не могут сделать дубликаты ключей и продиагностировать электронику.

Жаль, конечно, этих владельцев, у них к тому же и поворотники не работают.

Источник

Ddinamit12 писал(а):

Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип.

Вы головой не ударились, сравнивать копию лицензионного софта с реальным автомобилем который выпустил все тот же производитель и получил за него деньги, продав через свою дилерскую сеть или по вашему эту бэху скопировали в соседнем гараже?

Не катался на новых бэхах и мерсах, но ситуация похожа на ситуацию с машинами Тесла. Там мозги тоже "барахлят" в России, а когда перепрошиваешь, то начинают отказывать функции, причем каждый раз разные, то она видит спутник, то нет, то звуковое сопровождение отвалилось, то свет, то зарядка была 4-ка, стала 2-ка и так далее.
Я думаю умельцы найдут обход для чипов, просто надо подождать. А то, что будет такое "отваливаться", это явный результат. Я, если бы хотел себе немца, покупал бы для китайского рынка, да-да, такие есть, там стоят части из Китая, прям с пломбами/маркировками, что изготовлено в Китае.
А боятся, то что у тебя китайщина, в 2024 уже смешно.

О дивный новый мир...

Ddinamit12 писал(а):

Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип.

Я дико извиняюсь, а здесь говор о поддельной машине, или машине, которая собрана не на оф заводах? Тачка оригинал, без всяких вмешательств в мозги. Так что сравнение с пиратским софтом неуместно просто

andy040670 писал(а):

Ну-ну, у них была возможность продавать свой хлам у нас обходя свои-же санкции, причём без всяких обязательств перед покупателем (мечта любого производителя), но нет, доходы концерна так велики, что прибыль просто девать некуда))), или это самоликвидация? Заводы VW в германии уже закрылись, часть производства переехало в СШП и Китай, с Мерседесом ситуация похожая.

Судя по последним новостям от 29.01.24 штабкварира мерседеса в Штудгарте недавно закрылась и с заводов в отпуска отправлено 40 000 рабочих

Eddie87 писал(а):

Ddinamit12 писал(а): Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип. Я дико извиняюсь, а здесь говор о поддельной машине, или машине, которая собрана не на оф заводах? Тачка оригинал, без всяких вмешательств в мозги. Так что сравнение с пиратским софтом неуместно просто

Если уметь не только читать но и думать, можно заметить про "приобретено легально". Ну не осилили, понимаю.

история высосанная из пальца, все у всех работает

Ожидаемо.

alex59190 писал(а):

Eddie87 писал(а): Ddinamit12 писал(а): Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип. Я дико извиняюсь, а здесь говор о поддельной машине, или машине, которая собрана не на оф заводах? Тачка оригинал, без всяких вмешательств в мозги. Так что сравнение с пиратским софтом неуместно просто Если уметь не только читать но и думать, можно заметить про "приобретено легально". Ну не осилили, понимаю.

А можно нелегально купить лицензионный софт? Ты вообще знаешь, что пишет тот же Мелкософт по поводу приобретения софта? А теперь покажи мне, что пишет производитель БМВ или дилер по поводу приобретения авто, что есть легальное и не легальное приобретение?

Eddie87 писал(а):

Причина некоторых государств в том, что они продвигают западные идеи в угоду своим национальным, то есть ставят интересы запада превыше всего. Но почему-то такие как вы, не кричат что по сути это вмешательство в суверенитет одного государства в другое. А вот когда из-за таких вмешательств уже третье государство влезает, потому что это влияет на безопасность его - то такие как вы сразу кричат, а что они потеряли в чужом государстве. Неплохо бы изучить в том числе устав ООН, который один на все государства Мира

Не в угоду, а во вред ( я думаю Вы это хотели сказать?)... А в Европе сейчас наступают "Наши" 90ые, со всеми вытекающими, но с некоторой разницей в том, что у Нас просто уничтожали промышленность, а у них " лакомые куски", в основном США, будут забирать себе, а остальное на металлолом...

^ToNiK^ писал(а):

-Ограничение - есть следствие. зрите в корень - причина в чём? в мудаке управляющем страной !!!!!!!!!!!!!!!!! ***ватники

Совершенно с вами согласен....БИБИ еще Вас всех сведет в могилу... Трагедию Холокоста Вы ( если Вы конечно в Израиле...) уже обесценили... Продолжайте в том же духе...

savsoft писал(а):

Интересно, сравнили что-то с чем-то. За пиратский софт разработчик не получает ничего, а за автомобиль производитель получил полную стоимость. Вообще сейчас дебильные законы, добросовестный покупатель платит полную стоимость, а распоряжаться своим купленным имуществом не может, //Злые дядьки// ограничения наложили. Если компания купила автомобиль, она должна иметь возможность его разбить, сжечь, продать, подарить кому угодно, а производитель, получив денежку, должен не открывать варежку и гадить, а выполнять свои гарантийные обязательства.

Вы полностью правы, особенно в плане того что в любой момент могут отключить софт и ты останешься с кирпичом. Только проблема в том что продукт был куплен не у официалов, т.е. по факту на рынке. А что касается всего остального, в нормальном мире, есть суд, который должен защищать в таких случаях. А вообще аналоговые устройства никто не отменял.

Joshua2571 писал(а):

зачем страдать от недобросовестности западных производителей?

Правильно! Все пересаживаемся на Ладу!

Бэха - всегда была машиной именно для вождения, водителя. Разницу с другими авто сразу чувствуешь, стоит хотя бы пару месяцев поездить на ней.

Но, к сожалению, БМВ перестала быть автомобилем как только у нее убрали механический ручной тормоз. С тех пор это - тележка с кнопками в пластиковом обвесе...

alex59190 писал(а):

Если уметь не только читать но и думать, можно заметить про "приобретено легально".

А они приобретены легально, в рамках правового поля. То, что на территории России нет официальных представителей производителя, не означает, что ввоз в страну товара, приобретенного на территории другого государства, является противозаконным. Другое дело, что официально поставляемые в другую страну экземпляры могут быть локализованы и не обеспечивать весь имеющийся функционал на территории другого государства (например, отличающиеся стандарты, частотные диапазоны и т.п.).
Если вы официально приобрели смартфон, а затем перепродали его другому человеку - вы не совершаете преступление, не нарушаете закон или лицензионное соглашение, вам даже в голову такое не придет. Автомобиль приобретен совершенно легально, его перепродажа не запрещена, просто на территории другой страны производитель может не оказывать сервисную поддержку. Так что дело не в "нелегальности", а определенных лицензионных ограничениях на сервис. На территории страны, где автомобиль был продан авторизованным продавцом, он будет полноценно обслуживаться, в том числе для нового владельца. Он же не украл этот автомобиль.

Ddinamit12 писал(а):

А что касается всего остального, в нормальном мире, есть суд, который должен защищать в таких случаях.

Простите, но вы судите как человек, никогда не живший в том самом, "нормальном" мире. А я вот, например, 20 лет отинженерил в Великобритании и не могу без улыбки читать комменты вроде вашего...

Вы путаете реальность с идеалистическими хотелками.

Концовка доставила))) Стереотип, конечно, но не необоснованный)))